Desdoblamiento N-260 del eje pirenáico en su tramo Montagut-Olot, dentro de la provincia de Gerona.
Esta obra consta de varias estructuras. En una de ellas, se trataba de poder trabajar la parte superior de las pilas del Viaducto del Fluviá que se había realizado con anterioridad. Para ello se pensó en una estructura BRIO que descansase sobre Consolas 2000. Las consolas colgarían de la penúltima trepa, para facilitar el desmontaje una vez montado todo el puente metálico. El acceso al nivel de las consolas, se facilita con la colocación de una escalera de Andamio G.
