Bienvenidos al sitio web de ULMA

Se trata del tramo Cervera ( de 5 km de longitud) que corresponde a la autovía Lleida-Barcelona N-II de unos 144 km en total.

El puente original de 4 carriles, construido en 1961, fue diseñado para dar cabida a 75.000 vehículos al día para los próximos veinte años. El puente alcanzó ese volumen en 8 años, y hoy en día se ha triplicado esa cantidad (casi 200.000 vehículos al día). Desde la década de los 80 se han ido realizando mejoras en este puente.
No obstante se ha puesto en marcha un proyecto con la construcción de un nuevo puente, para dar solución a los problemas de embotellamiento que existen en este puente y mejorar la circulación. El nuevo Puente de Woodrow Wilson es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de EEUU.
ULMA Construcción ha participado en la construcción de los accesos del oeste y estribos.

Se trata de una obra de rehabilitación de un puente construido sobre el río Mondego. Concretamente se rehabilitó la pila de forma en “A”.
Fue una obra de dimensiones considerables, con una altura de 80 m.

Se trata de uno de los puentes más atractivos e impresionantes de la ciudad, construido sobre el río Duero.
Proyectado por el ingeniero Teófilo Seyrig, ingeniero socio de Eiffel, fue inaugurado el 31 de octubre de 1886. Está constituido por dos pisos metálicos sustentados por un gran arco de hierro y 5 pilares. Se trata de un puente doble. El piso superior tiene una extensión de 391'25 metros y el inferior, 174 metros.
Sobre él circula el Metro de Oporto, y las bases donde apoyan los extremos de su arco están unidas por otro carril que comunica las dos orillas.