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Nuestras Obras

Obras construidas con este producto: Encofrado Circular BIRA
    

Listado de Obras

 
Clínica Ñuñoa, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile

Clínica Ñuñoa, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile

Cimbras y moldajes aplicados a las exigencias de obra

 

 

En Ñuñoa se levanta el nuevo centro hospitalario que recibirá a la comunidad de la zona sur-oriente del Gran Santiago. 5 pisos y 3 subterráneos, tendrá una superficie de 23 mil metros cuadrados. En sus cinco pisos contará con 150 camas y permitirá ofrecer desde atenciones básicas hasta cirugías mayores. El recinto generará la descongestión del sistema hospitalario de todo Santiago.

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Casino de Osorno “Plaza Sol de Los Lagos”, X Región, Chile

Casino de Osorno “Plaza Sol de Los Lagos”, X Región, Chile

Disponiendo lo mejor de los moldajes para resultados óptimos

 

 

El casino que se emplaza en la ribera del Río Rahue, posee una superficie total de 44 mil 793 metros cuadrados construidos. Este edificio de Juegos de 6 niveles, cuenta con: Hotel 5 estrellas, Casino, Spa, Piscinas, Salones de Eventos, Cines, Discotecas, Restaurantes, Businness center, Galerías comerciales, Guardería infantil, Estacionamientos.

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Nueva Esclusa, Sevilla, España

Nueva Esclusa, Sevilla, España

Óptima aplicación de grandes volúmenes de encofrado para un reducido plazo de ejecución

 

 

La esclusa independiza el nivel del río aguas abajo, que varía con las mareas y con los periodos de lluvia y estiaje, del nivel aguas arriba, en la dársena, de calado constante y no sujeto a mareas.

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Autopista AP-1 Eibar-Vitoria, Viaducto de Basagoiti, España

Autopista AP-1 Eibar-Vitoria, Viaducto de Basagoiti, España

Ingeniería eficaz con mayor rendimiento, seguridad y bajo coste

 

 

ULMA Construcción ha contribuido a la articulación del territorio vasco dando salida a las localidades del río Deba con sus obras en el tramo de Eskoriatza Norte-Arrasate Norte perteneciente a la Autopista Eibar-Vitoria. Se han ejecutado distintos proyectos como el Túnel Izurieta-Apotzaga, el primero de este tramo. Con 260 metros de longitud, su desembocadura enlaza con el viaducto de Basagoiti, de 427 metros, diseñado para salvar la vaguada existente. A esto hay que añadir dos pasos superiores que permiten sortear la complejidad de la orografía.

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